Voordat u investeert in een elektrisch voertuig (EV), zijn er een paar dingen die u moet onderzoeken, zoalswelk type EV-oplader je nodig hebt.
Een van de belangrijkste factoren is echter het type oplaadconnector dat een EV gebruikt.Hier leggen we uit hoe ze verschillen en waar je ze kunt gebruiken.
Kunnen alle elektrische voertuigen dezelfde EV-oplader gebruiken?
Veel elektrische voertuigen kunnen inderdaad thuis of zelfs bij de dichtstbijzijnde openbare laadstations worden opgeladen.Ze gebruiken echter niet allemaal dezelfde connector of stekker.
Sommige kunnen alleen verbinding maken met bepaalde niveaus van laadstations.Anderen hebben adapters nodig om op hogere vermogensniveaus op te laden, en veel hebben meerdere stopcontacten om een connector op aan te sluiten om op te laden.
Als u twijfelt, biedt Acecharger u uitgebreide oplossingen.Het is de perfecte oplossing voor vrijwel elk voertuig, zowel hybride als elektrisch.Mocht je meer willen weten overde aas onder de EV-laders, bekijk het hier.
Laten we onderzoekende belangrijkste factoren waar u rekening mee moet houden bij het kiezen van een lader of laadstation.
Welke soorten connectoren voor elektrische voertuigen zijn er?
Bedenk dat veel elektrische auto's industriestandaarden gebruiken, met voorbeelden zoals deJ1772-connector.Anderen kunnen echter hun eigen hardware hebben.
Tesla's gebruiken bijvoorbeeld hun eigen stekker ontworpen in deVerenigde Staten, hoewel hier inEuropaze gebruiken de CCS2, die gebruikelijk is voor de meeste elektrische voertuigen, ongeacht het merk.
Soorten autoladers
Of je nu gebruiktwisselstroom (AC) of gelijkstroom (DC)voor opladen is van invloed op welke connector voor de verbinding wordt gebruikt.
Laadstations van niveau 2 en niveau 3 gebruiken wisselstroom en de oplaadkabel die bij de meeste elektrische voertuigen wordt geleverd, kan probleemloos op deze stations worden aangesloten (wat het geval is bijAce-oplader).Snellaadstations van niveau 4 gebruiken echter gelijkstroom, waarvoor een andere stekker met meer draden nodig is om de extra elektrische lading te ondersteunen.
Deland waar een elektrisch voertuig is geproduceerdheeft ook invloed op de stekker die het heeft, aangezien het moet worden vervaardigd in overeenstemming met de normen van dat land.Er zijn vier grote markten voor elektrische voertuigen: Noord-Amerika, Japan, de EU en China, die allemaal verschillende normen hanteren.Acecharger is in alle stations aanwezig, dus onze laadstations zijn gecertificeerd voor alles wat u nodig heeft!
Als voorbeeld,Noord-Amerika gebruikt de J1772-standaard voor AC-stekkers.De meeste voertuigen worden ook geleverd met een adapter waarmee ze verbinding kunnen maken met J1772-laadstations.Dit betekent dat elk elektrisch voertuig dat in Noord-Amerika wordt geproduceerd en verkocht, inclusief Tesla's, een laadstation van niveau 2 of 3 kan gebruiken.
Er zijnvier soorten AC-laadstekkers en vier soorten DC-laadstekkers voor elektrische voertuigen,behalve Tesla in Amerika.Amerikaanse Tesla-stekkers zijn gemaakt om zowel wisselstroom als gelijkstroom te accepteren en worden geleverd met adapters voor gebruik met andere oplaadnetwerken, dus ze vallen in hun eigen categorie en worden niet opgenomen in de onderstaande lijsten.
Laten we de wisselstroomopties eens bekijken
Voor wisselstroom, wat u krijgt van oplaadstations voor elektrische voertuigen van niveau 2 en 3, zijn er verschillende soorten connectoren voor een EV-oplader:
- De J1772-standaard, gebruikt in Noord-Amerika en Japan
- De Mennekes-standaard, gebruikt in de EU
- GB/T-standaard, gebruikt in China
- CCS-connector
- CCS1 en CCS2
Voor gelijkstroom ofDCFC-snellaadstations, er zijn:
- Het Combined Charging System (CCS) 1, gebruikt in Noord-Amerika
- CHAdeMO, voornamelijk gebruikt in Japan, maar ook verkrijgbaar in de VS
- CCS 2, gebruikt in de EU
- GB/T, gebruikt in China
EV CHAdeMO-connector
Sommige DCFC-laadstations in Europese landen zoals Spanje hebben CHAdeMO-stopcontacten, omdat voertuigen van Japanse fabrikanten zoals Nissan en Mitsubishi deze nog steeds gebruiken.
In tegenstelling tot CCS-ontwerpen die een J1772-socket combineren met extra pinnen,voertuigen die CHAdeMO gebruiken voor snelladen moeten twee stopcontacten hebben: één voor J1772 en één voor CHAdeMO.De J1772-aansluiting wordt gebruikt voor normaal opladen (niveau 2 en niveau 3) en de CHAdeMO-aansluiting wordt gebruikt om verbinding te maken met DCFC-stations (niveau 4).
Latere generaties zouden echter CHAdeMO afschaffen ten gunste van andere en meer algemeen gebruikte snellaadmethoden zoals CCS.
Een EV CCS-oplader combineert de AC- en DC-stekkerlay-out in een enkele connector voor meer vermogen.Standaard Noord-Amerikaanse combo-connectoren combineren een J1772-connector met twee extra pinnengelijkstroom te voeren.EU-combostekkers doen hetzelfde en voegen twee extra pinnen toe aan de standaardMennekes plug pin.
Samengevat: hoe weet u welke aansluiting uw elektrische auto gebruikt
Als u de normen kent die door elk land worden gebruikt voor stekkers voor elektrische voertuigen, kunt u dit wetenwelk type EV-oplader je nodig hebt.
Als u een elektrische auto gaat kopen inEuropa gebruik je waarschijnlijk een Mennekes stekker.
Als u er echter een koopt die in een ander land is gemaakt, moet u dat wel doencontroleer dit bij de fabrikantom erachter te komen wat standaard gebruikt en of u toegang krijgt tot het juiste type EV-lader voor dat voertuig.
Wil je een zorgeloze ervaring hebben?Neem contact op met Acecharger
Als je er zeker van wilt zijn dat je de perfecte oplader krijgt, hebben wij bij Acecharger de juiste oplossing.Onze plug-and-play-laders bieden u een eenvoudige ervaring, aangepast aan uw voertuig en perfect functioneel.
Ons bedrijf heeft de mogelijkheid zich aan te passen aan elke behoefte van de klant.Dus of u nu een groot bedrijf bent of een kleine distributeur, wij kunnen u technologie aanbieden om elektrische auto's van de hoogste kwaliteit op te laden.En voor een ongelooflijke prijs!Uiteraard met alle garanties van uw referentiemarkt.
We raden je aan om onze Acecharger te bekijken, ook wel bekend als de Ace of EV Chargers.Als je je nog steeds afvraagt of je elke oplader kunt gebruiken met je elektrische auto, vergeet die zorgen dan met onze technologie.