Als u overweegt over te stappen op een elektrische auto, of er gewoon een aan uw oprit toe te voegen, zijn er enkele kostenbesparingen en enkele kosten waarmee u rekening moet houden.
Een nieuwe belastingvermindering voor elektrische voertuigen helpt de kosten van deze dure voertuigen te dekken.Maar er is meer te overwegen dan de aankoopprijs van deze voertuigen, die volgens het Kelley Blue Book gemiddeld $ 61.448 bedroeg in december.
Experts zeggen dat EV-kopers alles in overweging moeten nemen, van federale en nationale EV-prikkels tot hoeveel ze kunnen uitgeven aan opladen en gas, en de mogelijke kosten van het installeren van thuisladen.Hoewel elektrische voertuigen claimen minder gepland onderhoud nodig te hebben dan voertuigen op benzine, kunnen elektrische voertuigen duurder zijn om te repareren, gezien de hoeveelheid technologie die deze voertuigen bevatten.
Hier zijn alle punten waarmee u rekening moet houden bij het berekenen of een elektrische auto u op de lange termijn geld zal besparen.
Belastingverminderingen voor elektrische voertuigen onder de Inflation Reduction Act dekken de initiële kosten van een elektrisch voertuig, maar het is belangrijk om de details te kennen om in aanmerking te komen voordat u een bestelling plaatst.
In aanmerking komende nieuwe elektrische voertuigen komen momenteel in aanmerking voor een belastingvermindering van $ 7.500.Het Amerikaanse ministerie van Financiën en de IRS zullen naar verwachting in maart aanvullende richtlijnen geven over welke voertuigen in aanmerking komen voor de lening, waardoor sommige voertuigen die momenteel worden uitgeleend, kunnen worden uitgesloten.
Dat is de reden waarom experts op het gebied van auto-inkoop zeggen dat als u er zeker van wilt zijn dat u het volledige belastingvoordeel krijgt wanneer u een elektrische auto koopt, dit het juiste moment is om het te doen.
Het andere deel van de EV-besparingsvergelijking is of het bezit van een auto op batterijen u daadwerkelijk geld bespaart op gas.
Terwijl de benzineprijzen laag blijven en autofabrikanten motoren aanpassen voor een lager brandstofverbruik, zijn elektrische voertuigen moeilijk te verkopen aan de gemiddelde koper.Dat veranderde vorig jaar een beetje toen de aardgasprijzen naar nieuwe hoogten stegen.
Edmunds deed vorig jaar zijn eigen kostenanalyse en ontdekte dat hoewel de kosten van elektriciteit stabieler zijn dan de kosten van gas, het gemiddelde tarief per kilowattuur van staat tot staat verschilt.Aan de lage kant betalen inwoners van Alabama ongeveer $ 0,10 per kilowattuur.In Californië, waar elektrische voertuigen populairder zijn, kost het gemiddelde huis ongeveer $ 0,23 per kilowattuur, zei Edmunds.
De meeste openbare laadstations zijn nu veel goedkoper dan benzinestations, en veel van hen bieden nog steeds gratis opladen, afhankelijk van het voertuig dat u bestuurt.
De meeste EV-bezitters laden voornamelijk thuis op en de meeste EV's worden geleverd met een netsnoer dat op elk standaard 110-volt stopcontact kan worden aangesloten.Deze snoeren leveren echter niet zoveel stroom aan uw batterij tegelijk en ze laden veel sneller op dan de laders met een hoger spanningsniveau 2.
Experts zeggen dat de kosten voor het installeren van een thuislader van niveau 2 behoorlijk hoog kunnen zijn en moeten worden beschouwd als onderdeel van de totale kosten van een elektrisch voertuig.
De eerste vereiste voor installatie is een stopcontact van 240 volt.Huiseigenaren die al dergelijke verkooppunten hebben, kunnen verwachten $ 200 tot $ 1.000 te betalen voor een oplader van niveau 2, exclusief installatie, zei Edmunds.